S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器

　　S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器是我們通常進行使用的用電設備，它在我們的生產與生活中的作用是不可忽視的。S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器若想顯現出來它關鍵地功效，就要針對S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器各個部分的構造進行整理和各種的構造開展提升，尤其是S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的基本的重要的組成部分和主要的構造要搞清楚，促使S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器更安全和有效率地運作。

　　S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器構造

　　S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的基本結構：

　　S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的基本結構分為四個部分：

　　鐵芯—S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的磁路;

　　繞阻—S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的電路;

　　絕緣結構;

　　油箱等其他部分。

　　鐵芯

　　鐵芯由鐵心柱和鐵軛兩部分組成。S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的主磁路，為了提高導磁性能和降低鐵損，用厚為0.35-0.5mm、表層涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片折成。

　　繞阻

　　繞阻是S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的電路，一般用絕緣銅線或鋁線(扁線或圓線)繞制而成。

　　一個繞阻與電源相接，稱為一次繞組(或原繞阻)，這一側稱為一次側(或原邊);另一個繞阻與負載相接，稱為二次繞組(或副繞組)，這一側稱為二次側(或副邊)。

　　其他結構部件

　　S20-500KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器的構造中還包括油箱、絕緣管、儲油柜、安全氣道等。